1、對于打過水壓后的養(yǎng)殖水暖爐，由于過熱器及再熱器中存著較多的積水，此時啟動存在著汽包壓力上升快，而汽溫上升速度慢，豬舍加溫，為了使汽溫與汽壓相匹配，建議在點火前全開過熱器及再熱器，主、再汽管道所有疏水門，進行充分疏水；點火后及時開啟高旁、低旁閥，使過、再熱器中的積水及時排走。投油槍時，可先投CD層或EF層油槍，以提高火焰中心高度，使過、再熱器中的積水盡快蒸發(fā)掉。保證過、再熱汽溫與壓力的匹配關系。
    2、對于極熱態(tài)機組，當汽機調跳閘，鍋爐滅火后，應立即關閉所有減溫水調門及總門，并開啟排汽電動門或旁路門(汽機允許條件下)，開啟過、再熱器疏水門。減少過、再熱汽溫的下降，為短時間恢復作好準備。養(yǎng)殖水暖爐在點火前盡量開大旁路門降低壓力，吹掃完畢后應立即投油槍點火，以減小爐膛熱損失，投油時可先投CD層或EF層油槍，保持較高的火焰中心高度，并保持較高的氧量值，以使汽溫盡快達到沖轉參數(shù)。
    3、在機組啟動初期低負荷時，投入減溫水時，應注意一級減溫器后的溫度以及事故噴水后的溫度應高于對應的過、再熱汽壓力下的飽和溫度，以防過、再熱器積水振動。
    4、滑參數(shù)啟動過程中，付閥切換為主閥后，給水泵轉速下降會使減溫水壓力降低，汽溫上升速度加快。如果在主付閥切換后短時間內啟首臺磨，會使汽溫上升速度更快，故建議在啟動過程中，主付閥未切換以前，盡量不要投減溫水，如汽溫上升速度過快時，豬舍加溫控制，應采用調整燃燒的辦法來調整汽溫。啟首臺磨時為了減小對汽溫影響程度，可以采用切換油槍的辦法或調整風量的辦法來彌補。

機組滑停過程汽溫調節(jié)的注意事項
    1、機組滑停以前必須對養(yǎng)殖水暖爐進行一次整體吹灰，以關小減溫器，可以使汽溫在下滑過程中較好控制，使滑停過程順利進行。
    2、滑停過程中應盡量依靠減弱燃燒來使汽溫下滑，不宜采取開大減溫水的方法來下滑汽溫，如汽溫下降速度較慢或居高不下時，可以加大下層磨的出力減小上層磨的出力，或者停運上層磨，減少磨煤機的運行臺數(shù)。另一方面可以適當?shù)拈_大上排二次風檔板，關小下層二次風檔板的方法使汽溫下滑。
    3、滑停過程中，應盡可能的保持火嘴集中運行，使燃燒穩(wěn)定。停磨前應先將磨的煤量減至很小，再停止磨煤機運行。停磨后應適當加大其余磨的出力，保持總磨煤量小幅度變化，以防止汽溫下降速度過快。
正常情況下，滑停至給水主、付閥進行切換時各減溫水調門及總門應該已經全關。如果由于操作不當， 至給水主、付閥進行切換時各減溫水調門及總門仍在開啟狀態(tài)壓制汽溫時，應考慮暫緩減負荷，通過燃燒側調整或利用隨著時間延續(xù)爐膛蓄熱的減少降低汽溫，關閉減溫水后再切換。防止由于切換時給水壓力的突增 ，導致減溫水流量突增，使汽溫產生突降(低負荷下蒸汽流量很小，減溫水量稍增就可能造成汽溫突降，因此，在負荷越低的情況下使用減溫水一定要小心)。另外，建議主、付閥切換在40—60MW負荷進行，切換前，制粉系統(tǒng)應該已經全停。如果時間不允許，而減溫水門未關完，也可先全關閉各減溫水調門及總門，待主付閥切換完畢 ，豬舍加溫溫控，給水壓力穩(wěn)定時，再根據汽溫情況來決定是否開減溫水總門。如果此時汽溫下降速度較快時，應及時關小汽輪機調門或減負荷至零。但應注意水位變化。

燃油熱風機的優(yōu)勢：　　

1、燃油熱風機風溫可調，調節(jié)范圍從30攝氏度到120攝氏度，可以根據廠房不同要求，實現(xiàn)自動、半自動、手動調節(jié)。 　

2、燃油熱風機采用直燃式間接加熱，升溫迅速，熱風干燥清新，使室內工作溫濕環(huán)境大大改善，有利于人員身體健康和生產效率提高。 　　

3、燃油熱風機采用三回程設計，效率高，費用大大降低。 　　

4、燃油熱風機管網均勻送風，特別適用于大空間用熱，為傳統(tǒng)暖氣系統(tǒng)不可替代。 　　

5、燃油熱風機初建投資少，約為傳統(tǒng)鍋爐暖氣供熱系統(tǒng)的60%，沒有傳統(tǒng)鍋爐水暖所需的人工值班，爐渣清運，水質處理，豬舍加溫機，鍋爐水管維護等費用，大大節(jié)省了運行費用.故熱風機比傳統(tǒng)鍋爐綜合成本節(jié)省一半左右，經濟效益十分明顯。